Την Πέμπτη, κατά τη συνεδρία της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Μεταφορών, η Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, Εύη Τσολάκη, διαβεβαίωσε ότι δεν θα υπάρξουν καθυστερήσεις στην εφαρμογή του οδικού χάρτη για την ανάπτυξη του λιμανιού και της μαρίνας Λάρνακας. Η δήλωση έρχεται σε μια στιγμή που οι Βουλευτές εκφράζουν ανησυχίες για τις νομικές εκκρεμότητες και ζητούν ταχύτερη ολοκλήρωση των διαδικασιών ώστε να μη διαταραχθούν τα χρονοδιαγράμματα του έργου.
Η Υπουργός ανέφερε ότι η απόφαση για την ανάθεση της ανάπτυξης στην Αρχή Λιμένων Κύπρου έχει ήδη ληφθεί, επισημαίνοντας τη συνεχή επικοινωνία με τη Νομική Υπηρεσία, την Αρχή Λιμένων και τον Δήμαρχο Λάρνακας για την επίλυση υποθέσεων που έχουν προκύψει.
Παρατήρησε ότι έχει ετοιμαστεί προσχέδιο νέων κανονισμών, ωστόσο απαιτούνται δημόσια διαβούλευση, νομοπαρασκευαστικός και νομοτεχνικός έλεγχος, καθώς και έγκριση από την Έφορο Ελέγχου Κρατικών Ενισχύσεων προτού αυτό παρουσιαστεί στο Υπουργικό Συμβούλιο και κατόπιν στη Βουλή.
Απαντώντας σε ερωτήσεις, διαβεβαίωσε ότι το πακέτο θα είναι έτοιμο μέχρι το τέλος του έτους, προσθέτοντας ότι θα ζητηθεί συντόμευση του χρόνου δημόσιας διαβούλευσης για να επισπευσθούν οι διαδικασίες.
Αναφέρθηκε επίσης στην απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου για τον τερματισμό της συμφωνίας μίσθωσης του λιμανιού, σημειώνοντας ότι αυτή η ενέργεια θα συνδυαστεί με άλλες που αφορούν τη μαρίνα.
Μετά τη συνεδρία, η κ. Τσολάκη διευκρίνισε ότι η κυριότητα του λιμανιού ανήκει ήδη στην Αρχή Λιμένων και ότι απομένει να παραχωρηθούν η κατοχή και η διαχείριση της μαρίνας. «Μιλάμε για διαδικασίες, όχι για προβλήματα», είπε, διαβεβαιώνοντας ότι δεν θα υπάρξει καθυστέρηση στην υλοποίηση των έργων.
Πρόσθεσε ότι οι ανησυχίες των κατοίκων της Λάρνακας είναι κατανοητές λόγω των προβλημάτων του παρελθόντος, ενώ, αναφορικά με την πιθανότητα αναστολής του έργου, δήλωσε ότι δεν υπάρχει ένδειξη που να υποδεικνύει κάτι τέτοιο.
Ο Πρόεδρος της Επιτροπής, Σωτήρης Ιωάννου από το ΕΛΑΜ, εξέφρασε την πεποίθηση ότι το νομικό ζήτημα προχωρά προς επίλυση, σύμφωνα με τις διαβεβαιώσεις των αρμόδιων φορέων, και ότι η απαραίτητη ρύθμιση αναμένεται να παρουσιαστεί στην Επιτροπή μέχρι το τέλος του έτους.
Τόνισε ότι υπάρχει πολιτική βούληση και σαφής οδικός χάρτης για την ανάπτυξη από την Αρχή Λιμένων, ο οποίος, σύμφωνα με τις διαβεβαιώσεις, δεν θα διαταραχθεί, ενώ η Επιτροπή θα εξετάσει το θέμα ξανά τις επόμενες εβδομάδες.
Ο Βουλευτής του ΔΗΣΥ, Πρόδρομος Αλαμπρίτης, ανέφερε ότι περιμέναμε οριστική λύση στο νομικό ζήτημα, αν και αυτή προς το παρόν δεν έχει παρουσιαστεί. Πίστωση έδωσε ωστόσο στην Υπουργό για τις προσπάθειές της.
Υπενθύμισε ότι έχουν περάσει περίπου δυόμισι χρόνια από την ακύρωση της σύμβασης με την Kition, σημειώνοντας ως θετικό το γεγονός ότι η Αρχή Λιμένων διαβεβαίωσε πως ο οδικός χάρτης προχωρά και τα κονδύλια του 2027 περιλαμβάνονται στον προϋπολογισμό. «Θα ηρεμήσουμε όταν δούμε τα έργα να αρχίζουν στο λιμάνι και τη μαρίνα της Λάρνακας», τόνισε.
Ο Βουλευτής του ΑΚΕΛ, Γιαννάκης Γαβριήλ, εξέφρασε τις ανησυχίες του για τις καθυστερήσεις της κρατικής μηχανής, αναρωτώμενος γιατί δεν έχουν γίνει νωρίτερα οι απαραίτητες ενέργειες και γιατί η νομική γνωμάτευση καθυστέρησε, εκφράζοντας αμφιβολίες για τις προθέσεις προώθησης του έργου.
Ο Βουλευτής του ΑΚΕΛ, Ανδρέας Πασιουρτίδης, επισήμανε ότι αν και μπορεί να υπάρχουν προθέσεις, ο χρόνος δεν είναι επαρκής, αναγνωρίζοντας τις ευθύνες της Κυβέρνησης για τις καθυστερήσεις, ακόμη κι αν η νέα Υπουργός δεν φέρει προσωπικά ευθύνη.
Σημείωσε πως χάθηκαν τουλάχιστον έξι μήνες λόγω κυβερνητικών χειρισμών και διερωτήθηκε γιατί δεν λύθηκαν νωρίτερα τα νομικά ζητήματα πριν την προεδρική εξαγγελία του Ιουνίου. Ταυτόχρονα, εξέφρασε αμφιβολίες για τα διαγραμμένα τμήματα της νομικής γνωμάτευσης και ζήτησε να διευκρινιστεί κατά πόσο οι δικαστικές εκκρεμότητες με την Kition ενδέχεται να επηρεάσουν το έργο.
Εκπρόσωπος της Νομικής Υπηρεσίας διευκρίνισε ότι αυτό το ενδεχόμενο δεν εξετάστηκε στη γνωμάτευση, καθώς δεν είχε υποβληθεί σχετική ερώτηση. «Δεν έχω δηλώσει ούτε ότι υπάρχει, ούτε ότι δεν υπάρχει», ανέφερε, με τον κ. Πασιουρτίδη να ζητά περαιτέρω διερεύνηση.
Ο Βουλευτής του ΑΚΕΛ, Πανίκκος Ξιούρουππας, εξέφρασε απογοήτευση για την έλλειψη οριστικών αποφάσεων και συγκεκριμένων χρονοδιαγραμμάτων, τονίζοντας ότι «δεν μπορούμε να μετατρέπουμε στους πολίτες της Λάρνακας μόνο “θα”. Θέλουμε πράξεις».
Ο Βουλευτής του ΔΗΚΟ, Αδάμος Ασπρής, τόνισε ότι υπάρχει ξεκάθαρη πολιτική βούληση και σχέδιο για την υλοποίηση του έργου με τις αναγκαίες νομικές διαδικασίες, προσθέτοντας πως «αυτό το έργο θα έπρεπε να είχε ολοκληρωθεί χθες».
Ο επίσης Βουλευτής του ΔΗΚΟ, Χρύσης Παντελίδης, επεσήμανε ότι, παρά την ανάγκη ταχύτητας, δεν μπορούν να παρακαμφθούν οι διαδικασίες και οι κανόνες δίκαιης διοίκησης, καθώς κάτι τέτοιο θα μπορούσε να προκαλέσει ζητήματα διαφάνειας στο μέλλον. Δηλώνοντας στήριξη στις προσπάθειες της Υπουργού, εξέφρασε ετοιμότητα για τις απαραίτητες νομοθετικές τροποποιήσεις.
Η Βουλευτής του ΑΛΜΑ, Ειρήνη Χαραλαμπίδου, εξέφρασε σκεπτικισμό για την πορεία του έργου, επισημαίνοντας ότι πηγαίνει «από παράταση σε παράταση». Επικρίνοντας τους χειρισμούς της Νομικής Υπηρεσίας, απορούσε γιατί δεν ζητήθηκε νωρίτερα η γνώμη της Εφόρου Ελέγχου Κρατικών Ενισχύσεων, ενώ εγείρει και ερωτήματα για πιθανές επιπτώσεις από τις εκκρεμείς δικαστικές διαδικασίες.
«Η Βουλή δεν θα ανεχθεί ούτε δικαιολογίες, ούτε ακύρωση του οδικού χάρτη, ούτε περαιτέρω καθυστερήσεις», δήλωσε, προσθέτοντας ότι δεν ρίχνει προσωπικές ευθύνες στη νέα Υπουργό για τους προηγούμενους χειρισμούς.
Ο επικεφαλής του ΑΛΜΑ, Οδυσσέας Μιχαηλίδης, τόνισε ότι η ευθύνη για τα διαγραμμένα μέρη της νομικής γνωμάτευσης ανήκει στην Κυβέρνηση επειδή η γνωμάτευση έγινε από το Υπουργείο που τη ζήτησε. Ανέφερε ότι το ΑΛΜΑ έχει καταθέσει πρόταση νόμου 13 λέξεων που, κατά την εκτίμησή του, επιλύει το πρόβλημα, κατηγορώντας την Κυβέρνηση ότι αναζητεί πρόσχημα και «ροκανίζει τον χρόνο».
Ο Βουλευτής της Άμεσης Δημοκρατίας, Δημήτρης Σούγλης, επέκρινε την έλλειψη συνεννοήσεως μεταξύ κρατικών θεσμών και υπηρεσιών, ζητώντας ξεκάθαρες απαντήσεις και ορισμένα χρονοδιαγράμματα.
Ο Δήμαρχος Λάρνακας, Ανδρέας Βύρας, αναγνώρισε ότι μετά την προηγούμενη συνεδρία διαπιστώθηκαν συγκεκριμένες ενέργειες προς τη σωστή κατεύθυνση, σημειώνοντας ωστόσο ότι ο Δήμος θα είναι ικανοποιημένος μόνον όταν υπάρξει οριστική νομική λύση έως το τέλος του έτους.
Υπογράμμισε ότι η λύση πρέπει να είναι ολοκληρωμένη και να διασφαλίσει την εφαρμογή του συμφωνημένου οδικού χάρτη, με ανάπτυξη από την Αρχή Λιμένων σε συνεργασία με τον ιδιωτικό τομέα, καθώς οποιαδήποτε αλλαγή σχεδίου μπορεί να οδηγήσει σε περαιτέρω καθυστερήσεις. Ζήτησε επίσης ενημέρωση για ενδεχόμενους κινδύνους από τις δικαστικές διαδικασίες με την Kition.
«Θεωρώ ότι βρισκόμαστε στη σωστή κατεύθυνση», είπε, τονίζοντας την ανάγκη «να περάσουμε από τις δηλώσεις στις πράξεις».
Ο Πρόεδρος της Αρχής Λιμένων Κύπρου, Ζήνωνας Αποστόλου, επιβεβαίωσε ότι η ομάδα έργου συνεχίζει κανονικά τις εργασίες της και ότι στον προϋπολογισμό του 2027 περιλαμβάνονται τα αντίστοιχα κονδύλια για τη Λάρνακα. Διευκρίνισε ότι εφόσον ολοκληρωθούν οι απαιτούμενες διαδικασίες, δεν αναμένεται απόκλιση από το χρονοδιάγραμμα.
Ο Πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Λάρνακας, Νάκης Αντωνίου, κάλεσε τους εμπλεκόμενους φορείς να επιταχύνουν τις διαδικασίες, σημειώνοντας ότι η πίστωση χρόνου δεν μπορεί να συνεχίζεται επ’ άπειρον. Από την πλευρά του, ο Γενικός Διευθυντής του Επαρχιακού Οργανισμού Αυτοδιοίκησης Λάρνακας, Σοφοκλής Χριστοδουλίδης, εξέφρασε την ετοιμότητα του Οργανισμού να συνεργαστεί με τους υπόλοιπους τοπικούς φορείς για την έγκαιρη υλοποίηση του έργου.
Από την πλευρά των συντεχνιών, ο Χαράλαμπος Αυγουστή της ΣΕΚ επεσήμανε τη σημασία της διασφάλισης της απασχόλησης περίπου 50 εργαζομένων που μεταφέρθηκαν στην Αναπτυξιακή μετά τον τερματισμό της σύμβασης με την Kition, υπενθυμίζοντας τις προηγούμενες κυβερνητικές δεσμεύσεις. Ο Νίκος Γρηγορίου της ΠΕΟ τόνισε ότι η τήρηση του οδικού χάρτη είναι απαραίτητη για την ορθή προγραμματική κάλυψη των αναγκών της Αρχής Λιμένων σε προσωπικό.
