Η περιβαλλοντική γνωμάτευση για τη φάση Α2 του οδικού έργου Λεμεσού–Σαϊττά αναμένεται να εκδοθεί μέχρι τον Δεκέμβριο. Το ζήτημα απασχόλησε την Επιτροπή Μεταφορών την Πέμπτη, με την Υπουργό Μεταφορών, Εύη Τσολάκη, να δηλώνει ότι στόχος είναι η προκήρυξη αυτού του έργου και του δρόμου Πάφου–Πόλης Χρυσοχούς μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2027.
«Αναμένουμε την έγκριση από το Τμήμα Περιβάλλοντος, καθώς ένα τμήμα του δρόμου βρίσκεται εντός της ζώνης Natura. Η πολιτική βούληση να προχωρήσει το έργο είναι δεδομένη, αν και οι καθυστερήσεις προέρχονται από τον τρόπο μελέτης», ανέφερε η Υπουργός.
«Το Πελένδρι θρηνεί εννέα θανάτους στον δρόμο Λεμεσού–Σαϊττά. Πρέπει να ολοκληρωθεί το έργο το συντομότερο, δεν αντέχουμε άλλες απώλειες», δήλωσε εκπρόσωπος των Τροόδους και Ορεινής Πιτσιλιάς.
Ο βουλευτής του ΔΗΣΥ, Γιώργος Καραϊσκάκης, τόνισε την ανάγκη επανεκκίνησης της δεύτερης φάσης του δρόμου, τονίζοντας την κρισιμότητα του έργου για τη Λεμεσό.
«Η Λεμεσός συνεισφέρει περισσότερο από το 50% στο ΑΕΠ, αλλά λαμβάνει πίσω μόλις το 5%», σημείωσε η βουλευτής του ΔΗΣΥ, Φωτεινή Τσιρίδου.
Ο Εφραίμ Χρίστου από το ΑΚΕΛ επεσήμανε ότι «η βιωσιμότητα της υπαίθρου είναι πρωταρχική προτεραιότητα». Ανέφερε επίσης ότι η καθημερινότητα των κατοίκων των ορεινών περιοχών είναι επικίνδυνη.
«Είμαι δύσπιστος ότι οι εργασίες θα ξεκινήσουν το 2027. Ο δρόμος είναι επικίνδυνος», πρόσθεσε.
Η βουλευτής Μαρίνα Νικολάου τόνισε ότι από τους εννέα νεκρούς, δύο είναι συγγενικά της πρόσωπα, ζητώντας από την κυβέρνηση άμεσες ενέργειες.
Ο Δημήτρης Σούγλης από την Άμεση Δημοκρατία επισημαίνει ότι αν δεν υπάρξει ανακοίνωση για το έργο, δεν θα ψηφίσουν τον προϋπολογισμό.
Εκπρόσωπος των Δημοσίων Έργων αναφέρθηκε αρχικά στα τμήματα με τη μεγαλύτερη κυκλοφορία και στο πρώτο τμήμα που είχε υψηλή επικινδυνότητα.
Η Υπουργός Μεταφορών κατηγόρησε την παρούσα Κυβέρνηση ότι αναλαμβάνει το βάρος των καθυστερήσεων, επιμένοντας ότι το έργο προκηρύχθηκε το 2019.
Αναφορικά με τη β’ φάση του έργου, εκπρόσωπος δήλωσε ότι αφορά 11 χιλιόμετρα, από το Μονάγρι μέχρι τον Σαϊττά.
«Εάν δεν υπάρξει έγκριση της περιβαλλοντικής μελέτης μέχρι τον Δεκέμβριο, θα συνεχίσουμε να ελέγχουμε την τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων», δήλωσε ο βουλευτής Γιώργος Καραϊσκάκης.
«Ζητούμε διασφαλισμένη χρηματοδότηση και χρονοδιάγραμμα. Οι κάτοικοι περιμένουν αυτό το έργο χρόνια», πρόσθεσε.
«Η ανάγκη είναι μεγάλη. Κάθε μέρα οι κάτοικοι κινδυνεύουν», δήλωσε ο Εφραίμ Χρίστου.
«Καλούμε την Κυβέρνηση να αναλάβει ευθύνες και να προχωρήσει στην υλοποίηση του έργου», δήλωσαν οι εκπρόσωποι του ΑΚΕΛ.
«Χωρίς συμπληρωματικό προϋπολογισμό για τη Λεμεσό, θα καταψηφίσουμε τον κρατικό προϋπολογισμό», τόνισε ο Δημήτρης Σούγλης.
Κενές 18 από τις 44 θέσεις τεχνικών στο ΤΟΜ, προσπάθειες για προσέλκυση προσωπικού
Στο Τμήμα Οδικών Μεταφορών παραμένουν κενές 18 από τις 44 θέσεις τεχνικών, δηλαδή ποσοστό 40%, κάτι που επηρεάζει τη λειτουργία του Τμήματος. Το θέμα εξετάστηκε στην Επιτροπή Μεταφορών, με την Υπουργό Εύη Τσολάκη να επισημαίνει την ανάγκη επίλυσης του προβλήματος υποστελέχωσης.
Η Υπουργός τόνισε ότι το Υπουργείο εργάζεται σε συνεργασία με το Υπουργείο Οικονομικών για να καταστήσει τις θέσεις πιο ελκυστικές.
Συζητείται επίσης η δημιουργία νέας επαγγελματικής δομής στο ΤΟΜ για την αντιμετώπιση των χρόνιων προβλημάτων υποστελέχωσης.
«Προτείναμε τροποποιήσεις στο σχέδιο υπηρεσίας για αναβάθμιση των κλιμάκων και εσωτερικές εξετάσεις για προσλήψεις», δήλωσε ο Πρόεδρος της Επιτροπής Μεταφορών, Σωτήρης Ιωάννου.
«Ζητούμε επίσης προγράμματα από το Υπουργείο Παιδείας για την ανάπτυξη του επαγγέλματος και την προσέλκυση νέων», κατέληξε.
