Η παραχώρηση ανάπτυξης της μαρίνας Λάρνακας απαιτεί ανοιχτό διαγωνισμό, όπως προκύπτει από γνωμάτευση της Νομικής Υπηρεσίας. Η ενημέρωση αυτή παρουσιάστηκε την Πέμπτη στην Επιτροπή Μεταφορών κατά τη διάρκεια συζήτησης για την πρόοδο του ενιαίου σχεδιασμού του λιμανιού και της μαρίνας, με τους Βουλευτές να εκφράζουν ανησυχία για πιθανές ανατροπές στον σχεδιασμό και να ζητούν διευκρινήσεις.
Στη σύσκεψη, η Υπουργός Μεταφορών Εύη Τσολάκη απάντησε σε ερωτήσεις Βουλευτών, επισημαίνοντας ότι η Κυβέρνηση σκοπεύει να προχωρήσει με το έργο. Ανακοίνωσε ότι θα ζητηθούν διευκρινίσεις από τη Νομική Υπηρεσία και θα εξεταστούν και εναλλακτικές μέθοδοι προώθησης του έργου. Η Επιτροπή προγραμματίζει νέα συνεδρία για το θέμα σε δύο εβδομάδες, όπως δήλωσε ο Πρόεδρός της, Σωτήρης Ιωάννου.
Η κ. Τσολάκη ανέφερε πως σύμφωνα με μελέτη, το λιμάνι και η μαρίνα Λάρνακας πρέπει να αναπτυχθούν χωριστά για να διασφαλιστεί η βιωσιμότητά τους.
«Η μεταβίβαση για το λιμάνι μπορεί να γίνει άμεσα, αλλά υπάρχουν νομικά προβλήματα για τη μαρίνα. Εξετάζουμε εναλλακτικούς τρόπους. Ο οδικός χάρτης προχωρά χωρίς καθυστέρηση και θα ζητήσουμε διευκρινίσεις», δήλωσε.
Σύμφωνα με τον Πρόεδρο του ΔΣ της Αρχής Λιμένων, Ζήνωνα Αποστόλου, ο οδικός χάρτης είναι στην προγραμματισμένη πορεία. Οι ομάδες εργάζονται και για τα δύο έργα και υπάρχει περιθώριο στις προθεσμίες.
Ο εκπρόσωπος της Ελεγκτικής Υπηρεσίας, Χάρης Γεωργίου, επισήμανε τον προβληματισμό για καθυστερήσεις και ανέφερε αίτημα αναστολής του γιοτ club από τον Δήμο Λάρνακας.
Ο Ντίνος Λευκαρίτης, εκπρόσωπος της Εταιρείας Τουριστικής Ανάπτυξης, αναρωτήθηκε γιατί δεν μπορεί να υπάρξει συμφωνία για να προχωρήσει το έργο, ενώ οι Βουλευτές κάλεσαν την Υπουργό να αναλάβει πρωτοβουλία για συμφωνία με την Αρχή Λιμένων.
Ο πρόεδρος του ΕΟΑ Λάρνακας, Άγγελος Χατζηχαραλάμπους, ανέφερε την επιτακτική ανάγκη για ολοκλήρωση του έργου, που υπονομεύει την Λάρνακα.
Ο αντιδήμαρχος Λάρνακας, Ιάσονας Ιασωνίδης, σημείωσε ότι οι σχεδιασμοί προχωρούν, αλλά δεν έχει ξεκαθαρίσει το ιδιοκτησιακό καθεστώς της μαρίνας.
Η εκπρόσωπος της Νομικής Υπηρεσίας, Ρένα Παπαέτη Χατζηκώστα, τόνισε πως η ανάπτυξη της μαρίνας θα πρέπει να γίνει μέσω δημόσιου διαγωνισμού και οποιαδήποτε προσφορά από την Αρχή Λιμένων πρέπει να είναι διαφανής.
Ο Σωτήρης Ιωάννου ζήτησε από την Υπουργό να θέσει το ζήτημα στον ΠτΔ για να προχωρήσει το έργο.
Ο Βουλευτής του ΔΗΚΟ, Χρύσανθος Σαββίδης, εξέφρασε την απογοήτευσή του για την κατάσταση, ενώ ο Αδάμος Ασπρής υπογράμμισε ότι η Υπουργός δεν φέρει ευθύνη για τα προηγούμενα έργα που καταρρεύσαν.
Ο Βουλευτής του ΑΚΕΛ, Ανδρέας Πασιουρτίδης, επισήμανε ότι δεν γνώριζε το νομικό κώλυμα και ζήτησε διευκρινίσεις.
Ο Βουλευτής της Άμεσης Δημοκρατίας, Δημήτρης Σούγλης, χαρακτήρισε την κατάσταση σκανδαλώδη, ενώ ο Αντιδήμαρχος Λάρνακας κάλεσε την Υπουργό να αναλάβει πολιτική πρωτοβουλία.
Η κ. Τσολάκη δήλωσε ότι η συμφωνία με την Κίτιον δεν προχώρησε εξαιτίας μη κατάθεσης εγγυητικής και ότι η Κυβέρνηση εξακολουθεί να επιθυμεί την υλοποίηση του έργου.
Ο Σωτήρης Ιωάννου εξέφρασε την απαράδεκτη κατάσταση που εμποδίζει το κράτος να παραχωρήσει την μαρίνα στην Αρχή Λιμένων.
Η Επιτροπή αποφάσισε να εξετάσει το θέμα ξανά σε δύο εβδομάδες και προτείνει τροποποίηση της νομοθεσίας ή απαλλαγή από το Υπουργικό Συμβούλιο.
Ο Βουλευτής του ΔΗΣΥ, Πρόδρομος Αλαμπρίτης, εξέφρασε τον προβληματισμό του για τις καθυστερήσεις και ζήτησε να βρεθεί τρόπος για επιστροφή στο σχεδιασμό.
Η κατάσταση της μαρίνας παραμένει σηκώνει ανησυχίες ενόψει των καθυστερήσεων και των ερωτημάτων που προκύπτουν από τη Νομική Υπηρεσία, ανέφερε ο κ. Πασιουρτίδης.
Ο Βουλευτής του ΔΗΚΟ, Ανδρέας Αποστόλου, απαιτεί τη διασφάλιση των εργαζομένων και τη χρήση του χερσαίου χώρου προς όφελος των Λαρνακαίων.
Μετά τη συνεδρίαση, ο Αδάμος Ασπρής τόνισε την σημασία της προόδου του έργου, σημειώνοντας ότι οι αναγκαίες αποφάσεις θα πρέπει να ληφθούν για την υλοποίηση του.
